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Partikelfilter DPF / FAP

Der Dieselpartikelfilter (DPF) oder Katalysator hat die Aufgabe, partikelförmige Schadstoffe aus der Straßenluft aufzufangen und aus der einströmenden Luft zu entfernen. Je nach Kilometerstand und Fahrweise wird der DPF irgendwann gesättigt und muss ausgetauscht oder gereinigt werden. DPFs sind in jedem modernen Dieselmotor unverzichtbar. Sie en...

Der Dieselpartikelfilter (DPF) oder Katalysator hat die Aufgabe, partikelförmige Schadstoffe aus der Straßenluft aufzufangen und aus der einströmenden Luft zu entfernen. Je nach Kilometerstand und Fahrweise wird der DPF irgendwann gesättigt und muss ausgetauscht oder gereinigt werden. DPFs sind in jedem modernen Dieselmotor unverzichtbar. Sie entfernen feste Partikel (Ruß), die vom Motor ausgestoßen werden. Unsere Partikelfilter verfügen über Einsätze, die mit modernster Technologie hergestellt werden, wodurch sich ihre Lebensdauer erheblich verlängert.

Partikelfilter: Reparatur mit hochwertigen Teilen vom Spezialisten

Diesel- und Benzinfahrzeuge mit Direkteinspritzung sind mit einem Partikelfilter ausgestattet, der verhindert, dass die hohen Mengen an Feinstaubpartikeln aus dem Kraftstoff in die Atmosphäre und damit in die Atemwege gelangen. Allerdings kann bereits nach relativ kurzer Zeit eine Reparatur des Partikelfilters erforderlich sein. In dieser Übersicht erfahren Sie, was Sie diesbezüglich wissen müssen. In unserem Shop finden Sie die notwendigen Teile für die Reparatur des Partikelfilters Ihres Fahrzeugs in außergewöhnlich hoher Qualität.

Partikelfilter: Was genau ist das?

Die Abgase eines Fahrzeugs werden über das Auspuffrohr in die Atmosphäre abgegeben. Um den Ruß zu entfernen, der insbesondere bei Dieselmotoren in großen Mengen entsteht, ist seit Herbst 2006 ein Partikelfilter vorgeschrieben. Er reinigt die Abgase, sodass die schädlichen Partikel nicht in die menschlichen Atemwege gelangen. Da diese Partikel möglicherweise zur Entstehung von Krebs beitragen können, leistet ein Partikelfilter einen wichtigen Beitrag zum Schutz der öffentlichen Gesundheit.

So funktioniert ein werkseitig eingebauter Partikelfilter

Im Inneren des Partikelfilters befinden sich Kanäle, durch die die Dieselabgase strömen. Am Ende des Filters befindet sich eine Dichtung. Die Abgase strömen durch eine poröse Wand. Im gegenüberliegenden Kanal können die Abgase in die Abgasanlage gelangen und in die Atmosphäre abgegeben werden. Die schädlichen Partikel werden beim Durchströmen dieser Wand mit einem beeindruckenden Wirkungsgrad von 99,9 % zurückgehalten. Aufgrund seines Funktionsprinzips wird ein Partikelfilter auch als Wandstromfilter bezeichnet.

So funktionieren Partikelfilter als Nachrüstlösung

Ein nachträglich in ein Fahrzeug eingebauter Partikelfilter ist in der Regel ein Nebenstromfilter. Bei diesem Filtertyp werden die Abgase verwirbelt, bis der Ruß zerkleinert wird. Ein Sensor misst den Differenzdruck und ist mit dem Motorsteuergerät verbunden. Anschließend wird der Ruß abgebrannt, sodass sich der Partikelfilter regenerieren kann.

Partikelfilter reparieren: Wann ist das notwendig?

Eine Reparatur kann erforderlich sein, wenn der Filter verstopft und seine Filterleistung nicht mehr so gut ist. Auch eine Überhitzung beeinträchtigt in der Regel seine Funktion, weshalb der Partikelfilter repariert werden sollte.

Ist eine Reparatur des Partikelfilters unbedingt notwendig?

Von der Fahrt mit einem defekten Partikelfilter wird dringend abgeraten. Sobald der Filter verstopft, kann sich ein Überdruck aufbauen. Dies kann erhebliche Folgeschäden verursachen, wenn der Partikelfilter nicht repariert wird.

Welche Folgeschäden sind denkbar, wenn der Partikelfilter nicht repariert wird?

Besonders gefährdet ist der Turbolader, wenn der Partikelfilter nicht repariert wird, da durch den sehr hohen Überdruck übermäßige Seitenkräfte auf die Turbine wirken können. Dadurch kann das Axiallager beschädigt werden und der Turbolader ausfallen. Darüber hinaus kann sich in schwerwiegenderen Fällen die gesamte Abgasanlage vom Motor lösen oder sogar platzen.

Partikelfilter: Reparieren statt reinigen

Die Reinigung eines Partikelfilters anstelle einer Reparatur wird nicht empfohlen. Die Reinigung ist ein aufwendiger Prozess, der mechanisch oder thermisch durchgeführt werden kann und nur selten gründlich genug ist, um die Leistungsfähigkeit des Filters auf das Niveau eines neuen Filters wiederherzustellen. Darüber hinaus kann die Reinigung die spezielle Beschichtung des Filters beschädigen. Daher ist eine Reparatur des Partikelfilters ratsam, da sie seine Lebensdauer erheblich verlängert.

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Dieselpartikelfilter bei Turbotech24 kaufen – Partikelfilter für Diesel- und Benzinmotoren

In den letzten Jahren sind Dieselpartikelfilter (DPF) zu immer wichtigeren Komponenten in den Abgasanlagen von Automobilen geworden. Dies gilt insbesondere für Dieselfahrzeuge, ist aufgrund immer strengerer Emissionsgrenzwerte aber auch zunehmend für Benzinmotoren relevant. Allerdings haben DPFs sowohl für Diesel- als auch für Benzinmotoren einen erheblichen Nachteil. Ihre Aufgabe besteht darin, Ruß und andere Partikel aus den Abgasen zu filtern und so zu verhindern, dass diese in die Luft oder Atmosphäre gelangen. Je nach Fahrweise und Kilometerstand kann ein DPF jedoch verstopfen. In diesem Fall kann er nicht mehr mit voller Leistung arbeiten. Dies führt nicht nur dazu, dass Ihr Fahrzeug die nächste Abgasuntersuchung nicht besteht, sondern ein verstopfter oder defekter DPF kann auch zu Leistungseinbußen oder sogar anderen Problemen mit Ihrem Auto führen. Wenn der DPF Ihres Diesel- oder Benzinmotors verstopft ist, empfiehlt es sich daher, einen neuen DPF zu kaufen und ihn so schnell wie möglich auszutauschen. Wir führen eine große Auswahl an hochwertigen Partikelfiltern für zahlreiche Fahrzeugmodelle, die für den sofortigen Austausch geeignet und optimal auf die Anforderungen Ihres Fahrzeugs abgestimmt sind.

Folgeschäden, wenn der Partikelfilter nicht repariert wird

Wird ein defekter Dieselpartikelfilter (DPF) nicht ausgetauscht, kann dies zu kostspieligen Folgeschäden am Fahrzeug führen. Ein verstopfter DPF verursacht häufig einen Überdruck in der Abgasanlage. Dadurch kann der Turbolader beschädigt werden, da übermäßige Seitenkräfte auf seine Turbine wirken. In diesem Fall ist es nur eine Frage der Zeit, bis auch der Turbolader ausfällt. Wird der Überdruck zu hoch, kann sich sogar die gesamte Abgasanlage lösen oder platzen. Vermeiden Sie dies, indem Sie einen neuen DPF für Ihren Benzin- oder Dieselmotor kaufen und ihn einbauen lassen, sobald Sie einen Defekt feststellen.

Warum einen neuen Partikelfilter kaufen, statt ihn zu reinigen?

Wenn der Partikelfilter eines Diesel- oder Benzinmotors verstopft, kann er theoretisch gereinigt werden. Eine solche Reinigung ist jedoch äußerst arbeitsintensiv. Es ist einfacher und schneller, einen neuen Partikelfilter in Ihren Benzin- oder Dieselmotor einzubauen. Darüber hinaus lohnt es sich im Allgemeinen eher, einen neuen Dieselpartikelfilter zu kaufen, da durch eine Reinigung nur selten die gleiche hohe Filterleistung wie bei einem neuen Filter erreicht wird. Daher ist der Einbau eines neuen Teils aus mehreren Gründen der Reinigung eines verstopften Partikelfilters vorzuziehen.

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Bei Turbotech24 können Sie Dieselpartikelfilter (DPF) kaufen, die perfekt zu Ihrem Fahrzeug passen. Wir bieten außerdem fabrikneue Teile in erstklassiger Erstausrüsterqualität (OEM-Qualität) an. Sie stehen den werkseitig eingebauten Filtern in nichts nach. Selbstverständlich passen alle bei uns erhältlichen Modelle perfekt zum jeweiligen Fahrzeug und können daher ohne Änderungen problemlos gegen den Originalfilter ausgetauscht werden. Wenn Sie unsicher sind, welcher DPF für Ihren Benzin- oder Dieselmotor der richtige ist, können Sie sich gerne an uns wenden.

Wir beraten Sie ausführlich und unterstützen Sie bei der Auswahl des passenden Neuteils aus unserem Sortiment!

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